Trens e Transporte Público: prontidão de sites

Prontidão por eixo

Maiores lacunas nos sites de Trens e Transporte Público

As verificações com maior margem de melhoria, ponderadas pelo impacto.

1. HSTS mantido por pelo menos um ano

   34% observado · todos os sites 31%

   Envie Strict-Transport-Security nas respostas HTTPS. Comece com um max-age curto (por exemplo, 300 segundos), confirme que todos os subdomínios funcionam por HTTPS e depois aumente gradualmente até 31536000. Adicione includeSubDomains somente quando todos os subdomínios usarem HTTPS. O pré-carregamento de HSTS é opcional e difícil de desfazer; o próprio hstspreload.org não o recomenda por padrão.

   Guia: Guia de HTTPS e TLS para proprietários de sites

2. Formatos modernos de imagem em uso

   29% observado · todos os sites 40%

   Sirva WebP ou AVIF com JPEG ou PNG como alternativa de compatibilidade, por meio de uma CDN de imagens ou gerando ambos os formatos durante a compilação.

   Guia: AVIF, WebP, JPEG e PNG: Escolha o formato de imagem certo

3. Política DMARC impõe quarentena ou rejeição

   30% observado · todos os sites 31%

   Publique DMARC com p=none e um endereço para relatórios primeiro, corrija quaisquer remetentes legítimos que falhem no alinhamento de SPF ou DKIM e, em seguida, passe para quarentena e, por fim, rejeição.

   Guia: Verificação Prática de Saúde do Site para Proprietários

4. Arquivos estáticos em cache por 30 dias ou mais

   35% observado · todos os sites 50%

   Defina Cache-Control: public, max-age=31536000, immutable para arquivos CSS, JavaScript, fontes e imagens versionados (com identificadores de conteúdo no nome) e altere o nome do arquivo sempre que o conteúdo mudar.

   Guia: Guia de cache do navegador para proprietários de sites

5. security.txt publicado

   6.4% observado · todos os sites 5.5%

   Publique /.well-known/security.txt com pelo menos os campos Contact e Expires, conforme exigido pela RFC 9116, e revise-o antes que expire.

   Guia: Verificação Prática de Saúde do Site para Proprietários

6. Registros CAA limitam quem pode emitir certificados

   6.8% observado · todos os sites 11%

   Publique registros CAA que indiquem todas as autoridades certificadoras que você realmente usa, incluindo as que sua CDN usa para certificados gerenciados. Adicione um contato iodef se quiser receber relatórios.

   Guia: Guia de HTTPS e TLS para proprietários de sites

Onde os sites de Trens e Transporte Público se destacam

• Servidores de nomes distribuídos entre provedores14% observadotodos os sites 11%
• HSTS mantido por pelo menos um ano34% observadotodos os sites 31%

Composição da stack

Líderes em prontidão

Sites de Trens e Transporte Público entre os 50 mil primeiros com a maior proporção de práticas observadas (pelo menos 26 de 31 verificações medidas). Esta lista apresenta apenas o que observamos no retrato de 23 de outubro de 2026; os proprietários podem solicitar uma correção.

1. nationalrail.co.uk92/100
2. buser.com.br91/100
3. eurostar.com90/100
4. clickbus.com.br84/100
5. ns.nl84/100
6. zditm.szczecin.pl84/100
7. infobus.eu79/100
8. pamukkale.com.tr79/100
9. transilien.com79/100
10. sncf-connect.com78/100

Todas as 31 verificações para Trens e Transporte Público

Perfis de Trens e Transporte Público

Veja todos os 128 perfis de prontidão de Trens e Transporte Público (em inglês)