Treni e Trasporto Pubblico: preparazione dei siti web

Preparazione per ambito

Le maggiori lacune dei siti Treni e Trasporto Pubblico

Le verifiche con il maggior margine di miglioramento, ponderate in base all'impatto.

1. HSTS mantenuto per almeno un anno

   34% rilevato · tutti i siti 31%

   Invia Strict-Transport-Security nelle risposte HTTPS. Inizia con un max-age breve (ad esempio 300 secondi), verifica che ogni sottodominio funzioni tramite HTTPS, quindi aumentalo gradualmente fino a 31536000. Aggiungi includeSubDomains solo quando tutti i sottodomini usano HTTPS. Il precaricamento HSTS è facoltativo e difficile da annullare; lo stesso hstspreload.org non lo consiglia come impostazione predefinita.

   Guida: Guida a HTTPS e TLS per proprietari di siti web

2. Formati di immagine moderni in uso

   29% rilevato · tutti i siti 40%

   Servi WebP o AVIF con un'alternativa JPEG o PNG, tramite una CDN per immagini oppure generando entrambi i formati in fase di compilazione.

   Guida: AVIF, WebP, JPEG e PNG: Scegli il formato immagine giusto

3. La policy DMARC impone la quarantena o il rifiuto

   30% rilevato · tutti i siti 31%

   Pubblica prima DMARC con p=none e un indirizzo per i report, correggi eventuali mittenti legittimi che non superano l'allineamento SPF o DKIM, quindi passa a quarantine e infine a reject.

   Guida: Controllo pratico dello stato di salute del sito per i proprietari

4. File statici memorizzati nella cache per almeno 30 giorni

   35% rilevato · tutti i siti 50%

   Assegna a CSS, JavaScript, font e immagini con versione (identificati tramite fingerprint) l'intestazione Cache-Control: public, max-age=31536000, immutable e cambia il nome del file ogni volta che il contenuto cambia.

   Guida: Guida al caching del browser per proprietari di siti

5. security.txt pubblicato

   6.4% rilevato · tutti i siti 5.5%

   Pubblica /.well-known/security.txt con almeno i campi Contact ed Expires, come richiesto dalla RFC 9116, e rivedilo prima che scada.

   Guida: Controllo pratico dello stato di salute del sito per i proprietari

6. I record CAA limitano chi può emettere certificati

   6.8% rilevato · tutti i siti 11%

   Pubblica record CAA che specifichino tutte le CA che utilizzi effettivamente, comprese quelle utilizzate dalla tua CDN per i certificati gestiti. Aggiungi un contatto iodef se desideri ricevere segnalazioni.

   Guida: Guida a HTTPS e TLS per proprietari di siti web

Dove i siti Treni e Trasporto Pubblico eccellono

• Server dei nomi distribuiti tra diversi fornitori14% rilevatotutti i siti 11%
• HSTS mantenuto per almeno un anno34% rilevatotutti i siti 31%

Composizione dello stack

Leader nella preparazione

Siti della categoria Treni e Trasporto Pubblico tra i primi 50.000 con la quota più alta di pratiche osservate (almeno 26 verifiche misurate su 31). Questo elenco riporta solo ciò che abbiamo osservato nell'istantanea del 23 ottobre 2026; i proprietari possono richiedere una correzione.

1. nationalrail.co.uk92/100
2. buser.com.br91/100
3. eurostar.com90/100
4. clickbus.com.br84/100
5. ns.nl84/100
6. zditm.szczecin.pl84/100
7. infobus.eu79/100
8. pamukkale.com.tr79/100
9. transilien.com79/100
10. sncf-connect.com78/100

Tutte le 31 verifiche per Treni e Trasporto Pubblico

Profili Treni e Trasporto Pubblico

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